目前，廣西桂海高速公路有限公司開展《高速公路改擴建工程既有資源再利用等關鍵技術研究》的各項子課題研究工作正按照計劃有序實施，其中中央分隔帶護欄改造的專題研究已通過理計算、計算機模擬及實車碰撞試驗，且中央分隔帶護欄改造方案已由國家交通安全設施質量監督檢驗中心出具相關報告。

柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建工程沿線現有鋼護欄總長約860公里，桂海公司利用路側拆除鋼護欄對中央分隔帶鋼護欄進行改造升級代替原拆除新建的方案，預計可節約投資5000萬元，亦能提升科技內涵，有利申報交通運輸部綠色循環低碳示范工程。桂海公司計劃率先在六景西樞紐互通加減速車道延長工程中實施中央分隔帶鋼護欄改造方案試驗段約3公里，該項工程估算金額約300萬元。