廣西濱海公路龍門大橋西引道工程概況
發布者：廣西高速公路投資有限公司 發布時間：2018-08-08 17:26
一、項目概況
廣西濱海公路實施方案修編后由1條主線和江山、企沙、茅尾海、山口4條支線構成，路線全長474.6公里。其中主線全長314.2公里，4條支線共長160.4公里。修編后濱海公路主線起于東興，經防城港市、欽州市，止于北海山口。龍門大橋西引道工程（以下簡稱“項目”）是修編后濱海公路實施方案主線的重要組成部分，也是連接防城港市和欽州港的重要路段。項目概算總投資46062萬元，于2012年12月17日簽發開工令，2016年8月底項目主體建成通車。
二、建設依據
項目前期及建設實施期各項工作均嚴格執行《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國招投標法》、《中華人民共和國合同法》和交通運輸部《公路建設市場管理辦法》、《公路建設四項制度實施辦法》等各項法律、法規。項目的工程立項、可行性研究、初步設計、施工圖設計以及開工前的其他各項有關工作，均已循序進行，逐一報批，手續完備齊全、完善，詳見表1。
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表1 基本建設程序執行情況 |
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項目立項情況 |
審批文件 |
關于廣西濱海公路修編方案的批復 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區人民政府 |
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審批文號 |
桂政函[2010]224號 |
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審批日期 |
2010年9月2日 |
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可行性研究報告審批情況 |
審批文件 |
關于廣西濱海公路龍門大橋西引道工程可行性研究報告的批復 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區發展和改革委員會 |
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審批文號 |
桂發改交通[2012]535號 |
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審批日期 |
2012年5月29日 |
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初步設計審批情況 |
審批文件 |
關于廣西濱海公路龍門大橋西引道工程初步設計的批復 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區交通運輸廳 |
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審批文號 |
桂交行審[2012]20號 |
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審批日期 |
2012年6月4日 |
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施工圖設計審批情況 |
審批文件 |
關于廣西濱海公路龍門大橋西引道工程兩階段施工圖設計的批復 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區交通運輸廳 |
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審批文號 |
桂交行審[2013]102號 |
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審批日期 |
2013年6月3日 |
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項目用地預審情況 |
審批文件 |
關于廣西濱海公路公車至欽州港區段項目用地預審的批復 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區國土資源廳 |
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審批文號 |
桂國土資預審字[2011]23號 |
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審批日期 |
2011年3月28日 |
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使用林地審批情況 |
審批文件 |
使用林地行政許可決定書 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區林業廳 |
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審批文號 |
桂林審政字[2012]577號 |
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審批日期 |
2012年11月28日 |
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環境影響評價審批情況 |
審批文件 |
關于廣西濱海公路公車至欽州港區段龍門大橋西引道工程環境影響報告書的批復 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區環境保護廳 |
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審批文號 |
桂環審[2012]102號 |
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審批日期 |
2012年7月2日 |
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海洋環境影響評價審批情況 |
審批文件 |
關于廣西濱海公路公車至欽州港區段龍門大橋西引道工程項目海洋環境影響報告書核準意見的函 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區海洋局 |
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審批文號 |
桂海函[2012]169號 |
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審批日期 |
2012年6月26日 |
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項目選址審批情況 |
審批文件 |
建設項目選址意見書 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區住房和城鄉建設廳 |
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審批文號 |
選字第450000201100067號 |
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審批日期 |
2011年11月27日 |
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水土保持方案審批情況 |
審批文件 |
關于廣西濱海公路公車至欽州港區段水土保持方案的批復 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區水利廳 |
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審批文號 |
桂水水保函[2010]187號 |
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審批日期 |
2010年12月17日 |
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地災審批情況 |
審批文件 |
廣西濱海公路公車至欽州港區段地質災害危險性評估報告備案登記表 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區國土資源廳 |
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審批文號 |
桂國土資地災備[2010]377號 |
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審批日期 |
2010年11月30日 |
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壓礦審批情況 |
審批文件 |
關于廣西濱海公路公車至欽州港區段建設用地壓礦情況的函 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區國土資源廳 |
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審批文號 |
桂礦資[2010]253號 |
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審批日期 |
2010年11月6日 |
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項目選址審批情況 |
審批文件 |
建設項目選址意見書 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區住房和城鄉建設廳 |
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審批文號 |
選字第450000201100067號 |
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審批日期 |
2011年11月27日 |
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項目海域使用審批情況 |
審批文件 |
關于廣西濱海公路龍門大橋西引道工程使用海域的批復 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區人民政府 |
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審批文號 |
桂政審[2012]284號 |
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審批日期 |
2012年12月22日 |
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項目建設用地審批情況（防城港市段） |
審批文件 |
關于廣西濱海公路龍門大橋西引道工程項目（防城港市段）建設用地的批復 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區人民政府 |
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審批文號 |
桂政土批函[2016]21號 |
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審批日期 |
2016年2月29日 |
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項目建設用地審批情況（欽州市段） |
審批文件 |
關于廣西濱海公路公車至欽州港區段龍門大橋西引道項目建設用地的批復 |
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審批單位 |
廣西壯族自治區人民政府 |
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審批文號 |
桂政土批函[2016]460號 |
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審批日期 |
2016年10月25日 |
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三、建設規模及主要技術指標
（一）線路走向及主要控制點設置
項目起于防城港市公車鎮中一重工有限公司附近，接防城港市公車鎮規劃城市道路，與已建成通車的沙潭江至企沙一級公路相交，經白沙，止于龍門港鎮，接濱海公路龍門大橋。全線設置預留互通式立交2處。
（二）建設規模及主要工程量
項目路線全長9.1Km（其中欽州段3.15Km，防城港段5.95Km），路基土石方數量121.29萬立方米，軟基處理3.622Km，大橋1215.96m/2座，涵洞2道，通道11道，橋隧比13.33%。
（三）技術標準
項目采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80Km/h，路基寬度24.5m，最大縱坡5%，最小坡長200m，設計洪水頻率為特大橋1/300，大、中橋及涵洞1/100。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術指標按交通部部頒《公路工程技術標準》（JTGB01－2003）等交通部部頒標準執行。
